шукаю роботу дальнобойщиком

Работа дальнобойщиком. Все плюсы и минусы. Каждый из нас хотя бы раз в жизни слышал о работе дальнобойщика. На первый взгляд – романтика и ничего более, но что же собой представляет данная работа на самом деле? Работа дальнобойщиком – не такое уж и легкое дело. Во-первых, человек целые сутки должен находиться за рулем грузового автомобиля, стойко перенося все лишения кочевой жизни. Во-вторых, не каждая жена согласится терпеть столь длительные отсутствия мужа, а даже если и согласится, то ссорам и скандалам не миновать сей дом. Хотя все же бывают жены, которые не только с пониманием относятся к выбору профессии своего возлюбленного, но даже полностью поддерживают его. Каждый человек скажет, что работа дальнобойщиком – это больше романтическое, нежели просто ежедневное занятие. С этим согласятся и сами дальнобойщики, правда не всегда в открытую. Ведь разве согласится настоящий мужчина назвать романтической ту работу, для которой требуется непосильный труд и уйма времени? Но все же романтика здесь присутствует. Дорога, постоянные путешествия, приключения, порой даже опасность создают некий романтический ореол вокруг данной профессии, делая ее предметом мечтания не только парней, но даже особ прекрасного пола, что на сегодняшний день становится не такой уж и редкостью. Не каждый скажет, что с детства мечтал быть дальнобойщиком. Вся любовь к данной профессии зарождалась со временем. Любовь к автомобилям, дорогам, путешествиям, а также возможность побыть наедине с собой и со своими мыслями создает такое влечение. Конечно же, важен и фактор человеческой поддержки – родных и близких людей, ведь не каждый согласится пойти против чужого мнения. Одну из главных ролей играет и материальная сторона. Работа дальнобойщиком считается одной из высокооплачиваемых рабочих профессий. Безусловно, частые разъезды, длительное пребывание за рулем автомобиля и значительные нервные нагрузки хорошо оплачиваются, но стоит ли все это таких денег?

Решать это, конечно же, будут сами водители, а не мы. На сегодняшний день первое место по престижности занимает работа водителем-дальнобойщиком в Москве. Работа в столице не только оплачивается по высоким расценкам, но и сулит немалые деньги путем подработки. Помимо материальной выгоды, присутствует и риск, о чем нам скажет каждый водитель-дальнобойщик. Работа эта сложная и в физическом, и в моральном плане, поэтому не каждому она подойдет. Несмотря на свои плюсы и минусы, работа дальнобойщиком все же остается одной из самых востребованных профессий нашего времени. Отношение зависит от самого человека. Кто-то считает эту профессию романтической, а для кого-то – это глупая трата времени и усилий, которых требуется совсем не мало. Мы не вправе навязывать свое мнение кому-либо, ведь каждый может думать все, что ему хочется, но факт остается фактом - дальнобойщики заслуживают уважения вне зависимости от того, нравится вам их профессия, или нет. Работа Дальнобойщиком в Европе. Вакансии для Опытных и Начинающих Водителей Дальнобойщиков в Ведущих Транспортных Компаниях. Заполни Анкету. Вакансии. Компания в Ирландии ищет водителей. Компания была основана в 1989 году. В ее состав входят 12 грузовиков Scania, Daf и Volvo. В основном прицепы Frigo и некоторые тентованные прицепы. ТРЕБОВАНИЯ - Опыт работы CE не менее 2 лет - Хороший уровень английского - Действующая лицензия CE, карта цифрового тахографа. ТЕРМИНЫ - Грузовики Scania, Daf и Volvo -Стабильная работа -Нет обмена поддонов -3 месяца работы и 2 недели отдыха. Компания в Ирландии ищет водителей и обеспечивает проживанием. Компания была основана в 2002 году. Всего 40 тягачей Mercedes Actros Euro 5/6. ТРЕБОВАНИЯ - Опыт работы CE не менее 3-х лет - Устный и письменный английский - Действующие права CE и карта цифрового тахографа. УСЛОВИЯ -Mercedes Actros 5 и 6 -Стабильная работа -Нет обмена поддонов -Один экипаж -Смена на ротации 24/7. ОПЛАТА 11,50 евро в час с проживанием или 12,50 евро в час без проживания. Время работы от 40 до 60 часов в неделю. Средний ежемесячный доход 2500 евро. РАЗМЕЩЕНИЕ 3-х комнатная квартира для максимум 3-х водителей. С отдельной спальней для каждого водителя, общей гостиной и кухней. ПРАЗДНИКИ ОТПУСК Праздники время отпуска будут доступны как забронированные с ротацией в соответствии с расписанием. ТРЕБОВАНИЯ - Гражданство ЕС - Опыт работы от 1 года - Начальное знание Английского или Немецкого - АДР - Медецинская и справка от психолога. УСЛОВИЯ -Volvo FH/DAF/MAN класса EURO-6, Тентованые и РЕФ тягачи -Одинарный экипаж - Обмена палет (не на всех машинах/направлениях) - Нормы Топлива Отсутствуют. СИСТЕМА РАСЧЕТА ВОДИТЕЛЕЙ Заработная плата: 740 € месяц (законодательная база Словакии) Суточные: 41-47 € день, в зависимости от округа. Мы платим минимум 45 евро в день. В случае, если Cловацкие правила допускают менее 45 евро, разница добавляется к заработной плате. БОНУСЫ Стартовый бонус в 1-й оклад: 300 € Бонус на поездку: 100 €, если водитель приедет на работу вовремя, как было согласовано, перед отъездом домой. Оценка диспетчером (супервайзером 1-й линии водителя) 0-200 евро мес. 15 € дополнительно за погрузку или выгрузку отходов (это зависит от того, какой клиент назначен водителем, только несколько клиентов занимаются вывозом отходов) Компания в Чехии ищет водителей с украинским или белорусским гражданством. Компания была основана в 2005 году. Все грузовики - Volvo, Scania или Renault. Только полуприцепы шторы. НАПРАВЛЕНИЯ - В основном Германия, Словакия, Чехия, Австрия или Бельгия, Нидерланды, Италия. ТРЕБОВАНИЯ - Опыт работы CE не менее 3-х лет - Чешский на базовом уровне и желание выучить его - Граждане Украины или Белоруссии. ТЕРМИНЫ -Одиночный экипаж -Стабильная работа -Корпоративная одежда -Телефон с безлимитным тарифом -Отправление с базы компании вечером в воскресенье или утром в понедельник зависит от водителя. Возвращения по пятницам или субботам. -Размещение оплачивается водителем. Компания поможет подобрать варианты жилья. -Стоимость визы оплачивает водитель. 95CODE Краткий курс - 200 евро оплачивает водитель, остальные 200 евро покрывает компания. Длительный курс - 500 евро оплачивает водитель, оставшиеся 500 евро покрывает компания. ПРАЗДНИКИ ОТПУСК Праздники время отпуска будут доступны по расписанию с ротацией. Современная Литовская компания с 20 летним опытом и парком более 700 грузовиков Mercedes/DAF/MAN класса EURO-6/автоматы. Машины укомплектованы: навигация, планшеты. В настоящее время компания расширяет свою деятельность и приглашает водителей международных рейсов присоединиться к нашему коллективу. НАПРАВЛЕНИЯ Австрия, Чехия, Польша, Германия, Дания, Голландия, Бельгия, Франция, Португалия, Испания, Италия), есть отдельная линия Англия – Италия (Испания), на нее можно попасть с опытом по Англии и английской визе (если нет визы, виза оформляется за счет работодателя со второй каденцию) ТРЕБОВАНИЯ - Возраст до 55 лет опыт СЕ не менее 1 года по Европе - Возраст до 47 лет опыт СЕ не менее 1 года - Возраст до 40 лет опыт СЕ не менее 1/2 года - Водителей без опыта работы по Европе-ОБУЧАЕМ. УСЛОВИЯ -Mercedes/DAF/MAN класса EURO-6, тентованые тягачи новые машины -Стабильная работа/обучение, стажировка. КАДЕНЦИЯ - 10-12 недель работы 4 дома, возможно обсуждение индивидуального графика. ОПЛАТА Стажировка: Водитель без опыта по Европе – в паре с опытным водителем компании, оплата 21 евро/сут. Срок стажировки 14 дней Зарплата: – от 60 до 65 евро/cут - Основные маршруты – 70 евро/сут – линия перецепов/ночная езда – 75 евро/сут Направление Англия (Английский день). Компания открывает визу за свой счет после первой каденции, если человек хорошо работает и главное имеет желание работать на английской линии. ОФОРМЛЕНИЕ - После предварительного собеседования мы оформляем документы на визу, пересылаем электронный номер для посольства. - После получения визы, планируем приезд кандидата. Все кандидаты приезжают каждый понедельник месяца. ПРИЕЗД - Все кандидаты приезжают каждый понедельник месяца, сдают тест драйв и проходят собеседование с инструктором. После удачного прохождения тест драйва и собеседования – начинается теоретическое обучение, которое длится 5 дней (с понедельника до пятницы). Эту неделю кандидаты проживают в гостинице за счёт работодателя/питание за свой счёт, оформляются все документы (95 код, лицензия, банковская карточка, мед. справка и т.д.- стоимость документов. 450 евро, если длинный курс. Компания авансирует эту сумму, потом высчитывает с первой зарплаты. Также проходит обучение экономическому вождению, заполнению СМР, сопроводительных документов (ТЕОРИЯ). ОБУЧЕНИЕ - Кандидаты без Европейского опыта- планируются на стажировку в Европу после теоретического обучения (вторым водителем). Рейс 10-14 дней. После возвращения- подтверждение инструктора по проф. готовность и выезд в рейс на каденцию. Оплачивается стажировка 21 евро в сутки. Кандидаты с Европейским опытом – после прохождения теоретического обучения, получив все нужные документы, выезжают в рейс на каденцию. ДОПОЛНИТЕЛЬНО - Есть английская линия – там английский день плюс 25 евро в сутки. - Есть также линия перецепок – там плюс 10 евро в сутки. - На общих линиях нет перецепок и замен паллет. - 100 % соблюдение режима труда и отдыха. ОФОРМЛЕНИЕ -По документам – трудоустраиваем по годовой Д визе, по виду на жительство и – биометрии граждан Украины. Виза Д оформляется на основании ТР кода (приглашение в электронном формате) и оригинала трудового договора, который мы отправляем по почте. Кандидат записывается на подачу на визу, мы оформляем ТР код. Робота у Чернівцях. Чернівці за 30 днів за 30 днів за 14 днів за 7 днів за 1 день. Водій таксі на авто компанії (Bolt) Повна зайнятість, готові взяти студента. Досвід роботи від 2 років. Пропонуємо роботу в компанії Bolt, на нових автомобілях Ranault Logan 2020 1.0 мт на газу. У нас великий…⁠ Продавець-консультант. Повна зайнятість. Досвід роботи від 1 року. Вища освіта. Компанія ТОВ ФАРБИ КОЛОРИТ — лідер з виробництва лакофарбових матеріалів на українському ринку, веде…⁠ Комірник. Повна зайнятість, готові взяти студента, готові взяти людину з інвалідністю. Досвід роботи від 1 року. LC Waikiki — провідна турецька компанія в сфері модної індустрії. Сьогодні LC Waikiki налічує більше…⁠ Продавець-консультант. Повна зайнятість, готові взяти студента, готові взяти людину з інвалідністю. Досвід роботи від 1 року. Середня спеціальна освіта. LC Waikiki провідна турецька компанія в сфері модної індустрії. Сьогодні LC Waikiki налічує більше 1000…⁠ Експерт з продажу цифрової техніки. Повна зайнятість. Наш підхід до справи МТА — не просто краща компанія-гравець в індустрії цифрової техніки. Ми робимо дещо…⁠ Менеджер із залучення клієнтів малого бізнесу. Повна зайнятість. Досвід роботи від 1 року. Вища освіта. Шукаємо людину, яка буде: здійснювати пошук потенційних клієнтів юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців…⁠ Менеджер по роботі з клієнтами. Повна зайнятість. Активний, комунікабельний та привітний «гаджетоман»! Читай уважно, ця вакансія саме для тебе:) Причини,…⁠ Оператор відділення поштового зв'язку (58002, 58003, 58009, 58025) Повна зайнятість. Досвід роботи від 2 років. Вища освіта. Укрпошта — національний оператор поштового зв’язку, сучасна логістична компанія, що впевнено прямує шляхом…⁠ Заступник начальника відділення поштового зв'язку. Повна зайнятість. Досвід роботи від 2 років. Вища освіта. Укрпошта — національний оператор поштового зв’язку, сучасна логістична компанія, що впевнено прямує шляхом…⁠ Оператор поштового відділення. Неповна зайнятість, готові взяти студента. Незакінчена вища освіта. Компанія «Нова Пошта» — лідер у сфері експрес-доставки по Україні, в зв’язку з розширенням штату оголошує…⁠ Майстер з ремонту мобільних телефонів, ноутбуків, радіотехнік. Повна зайнятість, неповна зайнятість, готові взяти студента, готові взяти людину з інвалідністю. Досвід роботи від 2 років. Увага вакансія актуальна до 31 05 2021!

В успішну компанію, що займається продажем та обслуговуванням…⁠ Комірник, працівник складу. Повна зайнятість, готові взяти студента. Компанія ТОВ «Тетафарм» — лідер з продажу виробів медичного призначення на території України, оголошує…⁠ Маркетолог-аналітик. Повна зайнятість. Вища освіта. Ми самі виготовляємо і реалізовуємо продукцію по всій країні, і за останні 5 років виросли в 10 раз!…⁠ Продавець-консультант ювелірних виробів (ТЦ "Депот") Повна зайнятість. Досвід роботи від 1 року. Про що ти мрієш?

Про щастя, вірних друзів, щире кохання, впевненість у майбутньому?

Ми знаємо, що тобі…⁠ Робота у Львові. Львів за 30 днів за 30 днів за 14 днів за 7 днів за 1 день. Водій таксі (Uber,\ Bolt) Повна зайнятість, готові взяти студента. Досвід роботи від 2 років. Робота водієм Uber та Bolt на авто фірми. Нові авто від 2015 року в цілодобово технічно-справному стані…⁠ Адміністратор відділу доставки. Повна зайнятість. Досвід роботи від 1 року. Вища освіта. Адміністратор відділу доставки піци на дровах ' LА П'ЄЦ ' Привіт! Мене звати Назар, я HR компанії 'LA…⁠ Головний бухгалтер в ресторан. Повна зайнятість. Досвід роботи від 2 років. Вища освіта. Спільнота Доброго смаку «Кумпель Груп» запрошує на роботу Головного бухгалтера. Якщо ви: маєте вищу…⁠ Менеджер з продажу (B2B) Повна зайнятість, дистанційна робота. Досвід роботи від 2 років. Давайте познайомимося! Ми — сімейне поліграфічне підприємство з більш ніж 20-річним досвідом роботи.…⁠ Inside Sales Executive. Повна зайнятість, готові взяти студента. Досвід роботи від 1 року. We are looking for an energetic and highly motivated Sales Executive to drive growth in actual and unexplored…⁠ Менеджер call-центру. Повна зайнятість, дистанційна робота, готові взяти студента, готові взяти людину з інвалідністю. JustSchool це сучасна технологічна платформа для вивчення англійської мови для дітей та дорослих. JustSchool…⁠ Телемаркетолог. Повна зайнятість, дистанційна робота, готові взяти студента, готові взяти людину з інвалідністю. JustSchool це сучасна технологічна платформа для вивчення англійської мови для дітей та дорослих. JustSchool…⁠ Менеджер з продажу (B2B) Повна зайнятість, дистанційна робота. Досвід роботи від 1 року. JustSchool — це онлайн-школа для вивчення англійської мови. Наш продукт — навчання на освітній відео-платформі…⁠ Продавець-консультант. Повна зайнятість, готові взяти студента. Досвід роботи від 1 року. Незакінчена вища освіта. Магазин дизайнерських речей з Японії MINISO UKRAINE тепер в вашому рідному місті! Натхнення і ідеї для…⁠ Адміністратор сайту, контент-менеджер. Повна зайнятість, готові взяти студента, готові взяти людину з інвалідністю. ПП «Швидкість світла» (чисельність працівників 50, з них 40 працює більше 5 років в нашій групі компаній)…⁠ Водій-міжнародник. Повна зайнятість. Досвід роботи від 1 року. Вимоги: Відповідальність, комунікабельність, порядність, чесність. Досвід роботи в міжнародних перевезеннях,…⁠ Продавець-консультант алкогольного відділу. Повна зайнятість. Досвід роботи від 1 року. ROZETKA — найбільший онлайн-ритейлер в Україні, велика компанія із чудовими можливостями для зростання…⁠ Водій-експедитор. Повна зайнятість. Досвід роботи від 5 років. Для ознайомлення з діяльністю компанії: valko.ua/ Вимоги: дисциплінований, відповідальний,…⁠ Водитель в такси на авто компании (Bolt, Uber, Uklon) Повна зайнятість, готові взяти студента. Досвід роботи від 2 років. Предлагаем работу в компании Bolt, на новых автомобилях Ranault Logan 2019 1.0 мт на газу. У нас самый…⁠ Работа Дальнобойщиком в Европе. Вакансии для Опытных и Начинающих Водителей Дальнобойщиков в Ведущих Транспортных Компаниях. Заполни Анкету. Вакансии. Компания в Ирландии ищет водителей. Компания была основана в 1989 году. В ее состав входят 12 грузовиков Scania, Daf и Volvo. В основном прицепы Frigo и некоторые тентованные прицепы. ТРЕБОВАНИЯ - Опыт работы CE не менее 2 лет - Хороший уровень английского - Действующая лицензия CE, карта цифрового тахографа. ТЕРМИНЫ - Грузовики Scania, Daf и Volvo -Стабильная работа -Нет обмена поддонов -3 месяца работы и 2 недели отдыха. Компания в Ирландии ищет водителей и обеспечивает проживанием. Компания была основана в 2002 году. Всего 40 тягачей Mercedes Actros Euro 5/6. ТРЕБОВАНИЯ - Опыт работы CE не менее 3-х лет - Устный и письменный английский - Действующие права CE и карта цифрового тахографа. УСЛОВИЯ -Mercedes Actros 5 и 6 -Стабильная работа -Нет обмена поддонов -Один экипаж -Смена на ротации 24/7. ОПЛАТА 11,50 евро в час с проживанием или 12,50 евро в час без проживания. Время работы от 40 до 60 часов в неделю. Средний ежемесячный доход 2500 евро. РАЗМЕЩЕНИЕ 3-х комнатная квартира для максимум 3-х водителей. С отдельной спальней для каждого водителя, общей гостиной и кухней. ПРАЗДНИКИ ОТПУСК Праздники время отпуска будут доступны как забронированные с ротацией в соответствии с расписанием. ТРЕБОВАНИЯ - Гражданство ЕС - Опыт работы от 1 года - Начальное знание Английского или Немецкого - АДР - Медецинская и справка от психолога. УСЛОВИЯ -Volvo FH/DAF/MAN класса EURO-6, Тентованые и РЕФ тягачи -Одинарный экипаж - Обмена палет (не на всех машинах/направлениях) - Нормы Топлива Отсутствуют. СИСТЕМА РАСЧЕТА ВОДИТЕЛЕЙ Заработная плата: 740 € месяц (законодательная база Словакии) Суточные: 41-47 € день, в зависимости от округа. Мы платим минимум 45 евро в день. В случае, если Cловацкие правила допускают менее 45 евро, разница добавляется к заработной плате. БОНУСЫ Стартовый бонус в 1-й оклад: 300 € Бонус на поездку: 100 €, если водитель приедет на работу вовремя, как было согласовано, перед отъездом домой. Оценка диспетчером (супервайзером 1-й линии водителя) 0-200 евро мес. 15 € дополнительно за погрузку или выгрузку отходов (это зависит от того, какой клиент назначен водителем, только несколько клиентов занимаются вывозом отходов) Компания в Чехии ищет водителей с украинским или белорусским гражданством. Компания была основана в 2005 году. Все грузовики - Volvo, Scania или Renault. Только полуприцепы шторы. НАПРАВЛЕНИЯ - В основном Германия, Словакия, Чехия, Австрия или Бельгия, Нидерланды, Италия. ТРЕБОВАНИЯ - Опыт работы CE не менее 3-х лет - Чешский на базовом уровне и желание выучить его - Граждане Украины или Белоруссии. ТЕРМИНЫ -Одиночный экипаж -Стабильная работа -Корпоративная одежда -Телефон с безлимитным тарифом -Отправление с базы компании вечером в воскресенье или утром в понедельник зависит от водителя. Возвращения по пятницам или субботам. -Размещение оплачивается водителем. Компания поможет подобрать варианты жилья. -Стоимость визы оплачивает водитель. 95CODE Краткий курс - 200 евро оплачивает водитель, остальные 200 евро покрывает компания. Длительный курс - 500 евро оплачивает водитель, оставшиеся 500 евро покрывает компания. ПРАЗДНИКИ ОТПУСК Праздники время отпуска будут доступны по расписанию с ротацией. Современная Литовская компания с 20 летним опытом и парком более 700 грузовиков Mercedes/DAF/MAN класса EURO-6/автоматы. Машины укомплектованы: навигация, планшеты. В настоящее время компания расширяет свою деятельность и приглашает водителей международных рейсов присоединиться к нашему коллективу. НАПРАВЛЕНИЯ Австрия, Чехия, Польша, Германия, Дания, Голландия, Бельгия, Франция, Португалия, Испания, Италия), есть отдельная линия Англия – Италия (Испания), на нее можно попасть с опытом по Англии и английской визе (если нет визы, виза оформляется за счет работодателя со второй каденцию) ТРЕБОВАНИЯ - Возраст до 55 лет опыт СЕ не менее 1 года по Европе - Возраст до 47 лет опыт СЕ не менее 1 года - Возраст до 40 лет опыт СЕ не менее 1/2 года - Водителей без опыта работы по Европе-ОБУЧАЕМ. УСЛОВИЯ -Mercedes/DAF/MAN класса EURO-6, тентованые тягачи новые машины -Стабильная работа/обучение, стажировка. КАДЕНЦИЯ - 10-12 недель работы 4 дома, возможно обсуждение индивидуального графика. ОПЛАТА Стажировка: Водитель без опыта по Европе – в паре с опытным водителем компании, оплата 21 евро/сут. Срок стажировки 14 дней Зарплата: – от 60 до 65 евро/cут - Основные маршруты – 70 евро/сут – линия перецепов/ночная езда – 75 евро/сут Направление Англия (Английский день). Компания открывает визу за свой счет после первой каденции, если человек хорошо работает и главное имеет желание работать на английской линии. ОФОРМЛЕНИЕ - После предварительного собеседования мы оформляем документы на визу, пересылаем электронный номер для посольства. - После получения визы, планируем приезд кандидата. Все кандидаты приезжают каждый понедельник месяца. ПРИЕЗД - Все кандидаты приезжают каждый понедельник месяца, сдают тест драйв и проходят собеседование с инструктором. После удачного прохождения тест драйва и собеседования – начинается теоретическое обучение, которое длится 5 дней (с понедельника до пятницы). Эту неделю кандидаты проживают в гостинице за счёт работодателя/питание за свой счёт, оформляются все документы (95 код, лицензия, банковская карточка, мед. справка и т.д.- стоимость документов. 450 евро, если длинный курс. Компания авансирует эту сумму, потом высчитывает с первой зарплаты. Также проходит обучение экономическому вождению, заполнению СМР, сопроводительных документов (ТЕОРИЯ). ОБУЧЕНИЕ - Кандидаты без Европейского опыта- планируются на стажировку в Европу после теоретического обучения (вторым водителем). Рейс 10-14 дней. После возвращения- подтверждение инструктора по проф. готовность и выезд в рейс на каденцию. Оплачивается стажировка 21 евро в сутки. Кандидаты с Европейским опытом – после прохождения теоретического обучения, получив все нужные документы, выезжают в рейс на каденцию. ДОПОЛНИТЕЛЬНО - Есть английская линия – там английский день плюс 25 евро в сутки. - Есть также линия перецепок – там плюс 10 евро в сутки. - На общих линиях нет перецепок и замен паллет. - 100 % соблюдение режима труда и отдыха. ОФОРМЛЕНИЕ -По документам – трудоустраиваем по годовой Д визе, по виду на жительство и – биометрии граждан Украины. Виза Д оформляется на основании ТР кода (приглашение в электронном формате) и оригинала трудового договора, который мы отправляем по почте. Кандидат записывается на подачу на визу, мы оформляем ТР код. Работа водителем в США. Работа водителем в США считается одной из востребованных профессий, и оплачивается достаточно высоко. Она доступна каждому, кто имеет на руках соответствующие права. Зарплата дальнобойщика в США намного выше, чем у его коллег на территории постсоветского пространства. Общее представление о зарплатах в США вы сложите, ознакомившись с информацией здесь. Общая информация. Американская экономика напрямую зависит от наземных грузоперевозок. Более 70% грузов перевозится именно так. Как утверждает Ассоциация дальнобойщиков США, на сегодняшний день там работает более 4000000 водителей. Количество большегрузных автомобилей – более 15000000. Грузоперевозками занимаются около 500000 американских компаний. Чуть более 80% – это малые фирмы, владеющие 4-6 траками. 12-месячный доход этого бизнеса составляет около 256 млрд.долл.США. Как самому начать бизнес в США. Работа водителем. Смотрите познавательное видео. Условия работы. Работа водителем в Америке предполагает соответствие определенным критериям. Независимо от своего класса, дальнобойщик должен иметь необходимую физическую подготовку. Это сложная работа, предполагающая огромную каждодневную нагрузку на организм. Выдержать ее может далеко не каждый. Несмотря на то, что Закон позволяет садиться за руль грузовика уже в 18 лет, американские компании предпочитают нанимать сотрудников в возрасте 25-30 лет. Основные плюсы работы. Высокие оклады. Комфортное вождение. Отсутствие хамства на дороге. Престижность. Возможность попутешествовать по Америке. Почти полное отсутствие криминала. Человек, легально находящийся в США и имеющий все необходимые документы, может с легкостью устроиться дальнобойщиком в США. Основные минусы работы. нарушение режима; отсутствие движения по карьерной лестнице; ответственность за груз. В чем опасность. Работа дальнобойщиком в Америке находится на 9 месте наиболее опасных специальностей. Статистика утверждает, что на 100000 водителей приходится около 30 смертельных случаев за 12 мес. Главная причина этого – нарушение правил техники безопасности. По мнению некоторых водителей, работающих в этой сфере, деньги, которые могут быть заработаны таким трудом, не стоят столь серьезных рисков. После суточного беспрерывного вождения водитель трака может уснуть за рулем или превысить скорость. По мнению экспертов, наиболее опасные участки дорог находятся в: Трудовое законодательство Соединенных Штатов гласит, что вести грузовик водитель может не более 11-ти часов подряд. Затем ему требуется 10-12-часовой отдых. Это нехитрое правило позволяет владельцам компаний грамотно рассчитать срок поездки и ее дистанцию. Сколько можно заработать. Согласно статистике Bureau of Labor Statistics, зарплата водителя грузовика в Америке варьируется от 30000 до 90000 долларов США в год. Величина оклада зависит от квалификации и опыта дальнобойщика. Тот, кто транспортирует опасные химикаты по дороге Нью-Йорк-Калифорния, получает больше, нежели водитель, перевозящий замороженную рыбу из Нью-Джерси в Пенсильванию. Всего существует 2 категории водителей грузовика. Представители первой категории ездят на своих траках. Лица, относящиеся ко второй – на траках компании. Если человек сам покупает трак и имеет постоянную нагрузку, то он может заработать в месяц 8-10 тыс.долл. Если человек отдает купленный трак в управление, то средняя зарплата в месяц варьируется от 2000 до 4000 долл. Сколько можно получить за день. Размер оклада, который зарабатывают водители за 1 день, зависит от нагрузки на дороге. Также з/п может зависеть от штата, в котором работает водитель. В среднем 11 часов по Калифорнии оценивается так: 45 центов за каждую милю. В день это будет примерно 270 долларов. В таких скоростных штатах, как Невада, Юта, Небраска, можно заработать около 350 долларов/день. Зависит от компании. Огромное имеет значение компания, предоставившая вакансию. В таких организациях, как IKEA, Microsoft, человек, занимающийся водительской деятельностью, получает от 1 до 3 долл.США за 1 милю. Но сумма заработка зависит от того, сколько лет претенденту на вакансию, и какой у него водительский опыт. Начинающие дальнобойщики даже в солидных компаниях получают сперва от 40 до 50 долл.США за 1 милю. Иные факторы. Имеет значение и загрузка. Первые 3 часа не оплачиваются. Если человек простаивал при загрузке, то дальше платится до 10 долл./60 минут. За 1 день простоя многие компании платят до 100 долл. Такие простои случаются при отсутствии грузов. Заработок водителя автобуса. Представители русскоязычной части населения США говорят, что неплохо зарабатывает водитель автобуса, возящего школьников. В национальном масштабе человек, устроившийся работать по этой вакансии, получает от 19000 до 44000 в год. Средний показатель составляет 31000 в год. Заработная плата зависит от того, насколько развит регион. Некоторые водители, проживающие в глубинке, получают больше своих коллег, живущих в мегаполисах. В среднем, человек, устроившийся на работу водителем школьного автобуса, получает около 66% от общего количества денег, выделяемых на него властями страны. Водителю оплачиваются больничные, сверхурочные и выходные. Главным требованием к кандидату на эту должность является опыт и ответственность. От этого зависит уровень з/п и количество бенефитов. По мнению экспертов BLS, работа водителя школьного автобуса является достаточно перспективной. В будущем спрос на этих специалистов может быть увеличен. Как получить эту работу. Права, полученные в России и Украине, на территории США не котируются. Для того чтобы устроиться работать в США на данную специальность в 2021 году, нужно будет сдать правила и получить американские права. Права на вождение трака даются только после получения прав на вождение легковушек. Водитель в США обязан иметь на руках лицензию CDL. Также он обязан знать о том, как перевозятся специфические грузы. Auto Haulers. Dry Van Drivers. Flat Bed Drivers. Less than Truck Load. Reefer. Tanker drivers. Обучение и оформление прав водителя грузовика занимает от 14 дней до 9 мес. Стоимость – от 1,5 тыс.долл. Получение американских прав. Для того чтобы получить работу в США, русские соискатели обязуются сдать теорию. Для этого нужно обратиться в местный департамент транспортных средств. Выучить американские дорожные правила достаточно просто. После этого будет нужно пройти тест и получить “корочку” о прохождении теории. Следующим этапом является прохождение обучения в школе дальнобойщиков. Ее можно отыскать по объявлению в газете или Internet. На каждом трак-стопе имеются специализированные брошюрки, где также можно получить полезную информацию о школах. Некоторые транспортные фирмы сами предлагают обучение водителей. Но здесь есть свой “подводный камень”. Первые 12 месяцев бывший ученик будет работать по небольшой ставке за 1 милю. Если средняя ставка варьируется от 32-34 центов, то новичок будет получать 27-29 центов. Дополнение к правам. После этого каждый желающий получить работа в США должен дополнительно оформить Endorsements. Для этого необходимо сдать экзамен Hazardous Materials. Этот дополнительный экзамен дает право на транспортировку грузов, относящихся к категории “Опасные” и, соответственно, на получение более высокой зарплаты. Требование к наличию дополнения к правам высказывается большинством американских компаний. Это объясняется тем, что им часто поступают заказы на транспортировку опасных грузов. Работать можно как легально, так и нелегально. Но первый вариант предпочтительнее, поскольку это избавляет от объяснений с полицейскими. Также человек, работающий официально, имеет возможность найти работу в солидной компании с хорошим годовым заработком. Помимо этого, сотрудник компании получает страховки, отпуск и нормированный рабочий день. Несмотря на это, некоторые дальнобойщики, приехавшие в США из России и Украины, предпочитают трудиться нелегально. Водители. Работа водителем дальнобойщиком в Европе: Польше, Литве, Чехии. Есть вакансии!

Работа водителем дальнобойщиком в Европе: Польше, Литве, Чехии и других странах для украинцев. Помощь с оформлением всех документов (в том числе кода95, визы, медкомиссии); Официальное трудоустройство; Зарплата 1400−1600−1900 евро, 48-60 тыс.грн в месяц (стабильная ставка в зависимости от опыта); Разные рейсы (зависит от опыта); Если водитель дальнобойщик без опыта — з/п первое время 1000 евро; график 3/1 и больше (возможна корректировка); Проживание на базе быстро; Машины новые, тенты и рефы; Возможность в дальнейшем продлить контракт и открыть визу на 1-3 года Своевременная оплата, напрямую от работодателя, без задержек!

Набор ограничен. Требования для устройства водителем за границу для украинца. Для успешных водителей дальнобойщиков продление контракта и всех разрешительных документов в Европе на 1−3 года. Есть несколько вакансий для водителей дальнобойщиков в Европу для украинцев: Польшу, Чехию, Литву. Работа водителем дальнобойщиком в Европе для украинцев, которую мы предоставляем, является полностью легальной, подписывается трудовой договор. Предлагаем работу водителем дальнобойщиком в Европе в следующих странах: Работа дальнобойщиком водителем в ПОЛЬШЕ для украинце Работа дальнобойщиком водителем в ЛИТВЕ для украинцев Работа дальнобойщиком водителем в ЧЕХИИ для украинцев Работа дальнобойщиком водителем в ЕВРОПЕ для украинцев. ГОТОВЫ РАБОТАТЬ ЗА ГРАНИЦЕЙ?!

ЗАПОЛНИТЕ АНКЕТУ. ПОДОБНЫЕ ВАКАНСИИ: Есть 5 вакансий карщикам в разных городах Chata Polska, Jelcz-Laskowice (25 км от Вроцлава) Зарплата без опыта: от 13-14,5 злотых в час (3000-4000 злотых) С опытом: от 16 злотых в час (3800-5500 злотых) Мужчины до 45 лет права категории В премии проживание 200 злотых коммунальные Не очень тяжелая работа, много часов Что будет входить в ваши обязанности?

— Погрузка выгрузка фур карой (погрузчиком) — Складирование товара (пластиковых деталей до автомобилей) на стеллажи — Доставка компонентов на продукцию погрузчиком Желательно — UDT (польские права на кару) город Бременхавен Развозка на грузовике 40 т зарплата 1500-2500 Евро, в зависимости от от отработанных часов Нужны физически крепкие мужчины, которые будут участвовать в разгрузке. Срок работы: один сезон График: 8-12 часов с понедельника по пятницу, примерно с 08:00 до 16(20):00. Жилье /место проживания Первые два месяца — 5 евро сутки (приблизительно) Спецодежда фирма выдает Заработная плата 9 €/час Предоставляется аванс Как доехать к месту работы: фирма выдает транспорт Встреча по приезду и поселение на указанном адресе встретят Пол мужской Возраст 25-45 Специальность Дальнобойщик Навыки работы минимум 3 года Необходимо ли знание англ./немецкого языка желательно (хотя бы до выезда подучить) Дополнительная информация Наличие 95 кода и чип карты. 330e. г. Бремен/Бременхафен/Франкфурт Срок работы: Долгосрочно График: 5 дней в неделю (суббота по желанию), 8-12 часов в день Жилье/место проживания Квартира, 2-3 человек в комнате Спецодежда Не предоставляется Оплата 9 евро/час первые две недели, дальше 10 евро/час в месяц, в зависимости от от отработанных часов 1500-2500 Евро Аванс при необходимости, до 100 евро Как доезжать к работе: — Общественным транспортом; — Аренда автомобиля Встречает куратор, сопровождает к месту проживания Цена за аренду жилья 11-15 евро/сутки Обязанности: Перевозка строительных лесов + загрузка/разгрузка Пол: Мужской Возраст Не имеет значения Специальность: Водители-грузчики Навыки работы: Опытные водители Желательно знание немецкого на начальном уровне (но не обязательно, главное желание учить) Дополнительная информация Наличие кода-95! 330 e. Требуются водители кат. С+Е с опытом о без (для водителей есть несколько вакансий- Звоните!) Берем без опыта по кат. СЕ даже по Украине, но кандидат должен быть не старше 1988г.р. Наличие АДР приветствуется В какие страны маршруты: DE, BE, NL, LU, DK, ES, IT, CH, AT, FR. Машины: MAN — 2017-2019 г.в. Штора. Грузы — строительные материалы, земля, удобрения, бумага. Экипажи одиночные На базе около 200 машин. Постоянно ведется обновление. С опытом опыт не менее 6мес. в Европейской фирме, кандидат не старше 1978г.р. Нужно предоставить документальное подтверждение стажа. В случае отсутствия документов, пройти собеседование. Без опыта кандидат не старше 1988г.р. Условия работы. Для водителя с опытом Подстава — 2600зл (брутто), оплачивается две или одна неделя отпуска. Диета — от 45€ (оплачиваются суббота, воскресение, праздники). Если наезжаете больше 11000км, диета увеличивается. Начисляются квартальные премии. Каденции — 8\2, 4\1. База в Германии. В основном выезд происходит с Польши бусом. Но не всегда, бывают случаи, когда выезд происходит с Польши тягачом. Работа по тахо. Каждый водитель застрахован. Обеспечен всеми необходимыми документами (свидетельство водителя, документ на Францию, приглашение, договор). Делаются приглашение от воеводы. Погомаем в подготовке документов для Карты Побыта. Условия работы Для водителя без опыта Если категория С открыта до 2009г\после 2009г. Проходите пятидневное\ месячное обучение на код 95. (оплачивает водитель за себя) Проходите медицинское, психологическое обследование. (оплачивает водитель за себя) Детали В течении пяти дней являетесь на назначенное время в школу для обучения в течении месяца являетесь на назначенное время для обучения в школу, получаете в электронном виде информацию для изучения. По истечению месячного обучения сдаете экзамен. На это время предоставляется проживание. Параллельно с обучением на 95 код, медицинское и психологическое обследования, вы смотрите на фирме фильм. По нему сдаете экзамен. Получаете подпись в обходном листе. После сданного экзамена, проходите обучение в гараже с механиками по обслуживанию автомобиля. Время, которое вы будете там проводить, вы фиксируете на пропускном пункте, оно вам будет оплачиваться — 10зл за час. Приобретаете знания по обслуживанию автомобиля. Получаете подпись в обходном листе за полученные знания по обслуживанию автомобиля. Сдаете на плацу тест по вождению. Получаете подпись в обходном листе. Если к этому моменту у вас готово свидетельство водителя (розовая бумага), вы выезжаете на тест по вождению в городе. Получаете подпись в обходном листе. После получения четырех подписей — экзамен по фильму, — гараж, — езда по плацу, — езда в городе, выезжаете в UE со вторым водителем. Обучаетесь особенностям работы по UE на протяжении двух недель за свой счет. Следующие две недели оплачиваемые — 50% от 45€. После работаете самостоятельно. Для водителей есть несколько вакансий- Звоните!

скидк.

шукаю роботу дальнобойщиком